五姓七望，势力盘gen错节。

如果想要一下子将他们全bu连genba起的话，势必会引起整个大唐的动dang。

所以，想要对付五姓七望，最好的办法，就是分化开来，逐个击破。

别看五姓七望同气连枝，世代联姻，好的像是穿一条ku子似的。

但是，这七大豪族之间，其实同样有龌龊。

在对外的时候，看似很团结。

实际上，他们内bu，仍然有竞争有争斗。

现在chu2了李愔逆鳞的，是卢家的卢勇。

所以，李愔决定从卢家开始动刀。

李愔收集了一下卢家的主要生意，发现他们的生意，主要集中在以下几点。

一是车船生意，这里指的是ma车和船只的chu售。

整个大唐的车船生意，超过八成掌控在卢家之手，这里面的利run之大，可想而知。

二是货运，大唐的远程运输，卢家也占据了四成之多。

比方说，有粮商或者是布商，想要从外地运粮或者布匹到长安去，有两zhong选择。

第一zhong是自己组建车队，还要组建护卫队，一路护送到长安。

其实这一路上的hua费，也十分ju大。

第二zhong，就是托运。找到卢家的车队或者是船队，只要jiao付一定的雇佣金，卢家就能够帮他们将货wu运送到长安。

当然了，并不限于长安，整个大唐境内，基本上任何地方都是可以的。

卢家有专门的车队，有专门的护卫队。

他们一次，通常押送一批庞大的wu资，这样就可以将运输成本，降低许多，然后他们可以从中盈利。

甚至，就连朝廷征收的税赋，有时候都会jiao由卢家来zuo。

其实，火车的问世，就让卢家的生意，遭受到了一定的打击。

自从火车问世之后，火车沿途的运输，就比平常意义上的运输，不知快捷了多少倍。

而所需要hua费的费用，也相对减少了许多。

而火车的问世，让卢家的生意大减。

但是，世家大族之所以为世家大族，就是因为，他们的底蕴无比的shen厚。

在这zhong情况下，卢家竟然很快的就适应了新的规则。

他们开始渗透火车的货运，逐渐的掌控了火车的货运。

这样一来，他们利用火车，缩减成本。

利run非但没有减少，反倒是增加了。

当然了，对于铁路bu门来说。

无论是谁托运货wu，给的钱是不少的。

卢家掌控货运，一文钱都不会少给。

而他们只需要和卢家一家打jiaodao就足够了，这是双赢的事情。

而李愔，原本想要暂时韬光隐晦，并没有想这么快去对付五姓七望。

因此，对卢家的zuo法，也是睁一只yan闭一只yan，并没有去针对卢家。

没想到，现在卢家居然如此不上dao。

既然如此的话，那就休怪本王不客气了。

而卢家的最后一样生意，就是镖局的生意。

镖局，听上去和货运差不多，但是里面还是有所不同的。

货运运送的都是大宗wu件，最起码要几车货wu，甚至十几车几十车货wu，才会选择货运。

而镖局，通常都是小宗贵重wu件。

镖局，其实并没有后世的武侠里写的那么血雨腥风。

镖局的作用，类似于后世的快递。

当然了，当时也有官方的快递公司，也就是驿站。

当然了，官方的，就意味着价格贵，效率低。

而民间，多半还是会用镖局。

上面，就是卢家专营的三项生意。

当然了，作为世家大族，卢家的地产房产，不知有多少。

土地的产chu，也是一笔十分可观的收入。

不过他们重点的收入，仍然在生意上。

而李愔，就决定从他们的生意下手。

首先，李愔决定先从他们的第一宗生意，车船生意动手。

至于第二宗和第三宗，李愔暂时还在筹备之中。

决定在筹备完成之后，再一击而得手。

李愔目前重点了解的，就是卢家的车船生意。

车，就是ma车。

在自行车推chu之后，ma车行业，受到一定程度的波及。

不过，受到的冲击其实并不大。

一来是自行车的价格十分高昂，要远远超chuma车的价格。

二来，自行车带不了太多东西。

人多了，或者需要携带货wu，还是需要用到ma车。

这个时代的ma车，是双lun木lunma车。

其颠簸之剧烈，可想而知。

当然了，因为橡胶的推chu，现在ma车的lun胎都换成了橡胶lun胎。

颠簸的情况，得以缓解。

但是，橡胶可是掌握在中华商行手中的。

他们可以随时停掉橡胶lun胎的供应。

现在，中华商行就借故停止了对ma车lun胎的chu售。

这几年，因为橡胶产量的缘